Игнорирование отложенного ТО для автовладельцев чревато регрессными требованиями СК в случае ДТП

Автовладелец, который не исполнит новое требование закона ОСАГО об отложенном на период пандемии проведении техосмотра (ТО) транспортного средства, может не опасаться блокировки действующего полиса «автогражданки», сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс в телеэфире «Утро России» в пятницу.

«Это предусмотрено новыми поправками в закон об ОСАГО», - сказал он. В то же время, по его словам, автовладелец может столкнуться с регрессным требованием со стороны страховщика ОСАГО. «В дальнейшем мы будем лоббировать полную отвязку полиса ОСАГО от диагностической карты», - сказал Юргенс.

Новыми поправками в закон об ОСАГО (приняты Госдумой в трех чтениях на этой неделе) установлен срок до 31 октября для тех водителей, которые не смогли при оформлении полиса ОСАГО в период действия ограничительных мер провести техосмотр автомобиля и получить новую диагностическую карту. Ранее без подтверждения актуального ТО по закону об ОСАГО полис купить было невозможно, а без полиса запрещен выезд на дороги. Теперь норма об отсроченном ТО вводится задним числом и распространяется на заключенные в апреле этого года договоры ОСАГО без диагностических карт.

С началом эпидемии были закрыты пункты ТО, в ряде регионов водители не могли исполнить требование о своевременном прохождении техосмотра. Поэтому ЦБ выступил с инициативой об отсрочке проведения техосмотра и «отрыве» на период карантинных мер продаж полисов ОСАГО от данных по актуальности диагностических карт водителей. Мера предложена регулятором как временная. Это положение и было закреплено поправками в закон об ОСАГО по инициативе ЦБ. Таким образом, водителю, который попустил срок прохождения ТО, теперь требуется сделать это до конца октября этого года.

О том, что ожидает нерасторопных автовладельцев, сообщил «Интерфаксу» заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов.

«РСА ведет мониторинг работающих операторов техосмотра, в некоторых регионах деятельность пунктов приостановлена полностью. В частности, не работают пункты ТО в Москве и Московской области», - сказал он.

«Водитель, который после октября продолжит выезжать на дороги с просроченной диагностической картой, действительно не рискует потерять полис ОСАГО. Однако если по его вине произойдет ДТП, а подтверждения актуального документа о пройденном ТО не окажется, страховщик ОСАГО после выплаты возмещения пострадавшему по закону получает право обратить регрессное требование к причинителю вреда в объеме произведенной выплаты», - сообщил Ефремов. Поэтому водителям нужно уложиться в сроки, отведенные законом для прохождения ТО.

Полная отвязка диагностических карт от полисов ОСАГО, по мнению Ефремова, возможна на более позднем этапе - при условии создания альтернативной системы контроля за прохождением ТО. «Когда заработает новый закон о техосмотре и будут введены штрафы за отсутствие диагностической карты (как подтверждения своевременно пройденного ТО), можно будет говорить о перспективе отмены действующей привязки карты к полису ОСАГО при оформлении договора», - заключил он.